Piaggio NGR Power 50
Piaggio NGR Power 50 Atenção ao detalhe Novos gráficos irreverentes realçam o carácter desportivo da Piaggio NRG Power 50. Sob consulta
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Piaggio Typhoon 50 Estilo único A gama de entrada perfeita para teenagers, a Typhoon 50 está disponível em três cores que certamente irão apelar aos gostos mais jovens. Sob consulta
Piaggio MP3 Sport 500 HPE ABS ASR Novo motor, nova performance Performance e eficiência são características que se destacam do novo motor monocilíndrico 500 hpe (high performance engine). O aumento da performance é de cerca de 14% comparada com a anterior 500cc, com uma potência máxima de 44,2 CV, e no mundo das três rodas, …
Piaggio MP3 Business 500 HPE ABS ASR Novo motor, nova performance Performance e eficiência são características que se destacam do novo motor monocilíndrico 500 hpe (high performance engine). O aumento da performance é de cerca de 14% comparada com a anterior 500cc, com uma potência máxima de 44,2 CV, e no mundo das três rodas, …
Piaggio MP3 350 A nova entrada na classe da máxima performance Apresentamos à gama Piaggio MP3 o motor monocilíndrico 350cc a quatro tempos, quatro válvulas, refrigerado a líquido e de injecção electrónica. Sob consulta
Piaggio MP3 300 HPE Evolução e Potência O nhovo motor 300cc HPE ( High Performance Engine) a quatro tempos, quatro válvulas e arrefecimento a água com injecção electrónica entrega a melhor performance com um superior controlo do consumo de combustível. Sob consulta
Piaggio Beverly Police 350 ABS ASR Super Prática Um lugar para tudo… A Piaggio Berverly Police 300 ABS-ASR torna fácil o transporte de malas e objetos graças aos seus dois compartimentos espaçosos: um no contra escudo, protegido por uma tampa e com uma tomada USB e outro segundo sob o assento, capaz de guardar dois …
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Piaggio Beverly 350 S ABS ASR Design Desportivo O poderoso monocilindrico de 350cc e um design moderno e elegante marcam de forma decisiva esta mota desportiva. Sob consulta
Piaggio Beverly 350 ABS ASR Performance extraordinária A Beverly 350 ABS-ASR foi desenhada para fornecer a performance de uma 400cc mas com a natureza ágil de uma moto 300cc. Sob consulta